WIG ORCA
Экранопланы серии КАСАТКА
Home
Касатка-1
Касатка-100
Сотрудничество
 

By Igor Birukov
2012


ЭКРАНОПЛАН КАСАТКА-100

     В последние время активизировались попытки создать экранопланы, способные безопасно и с прибылью возить пассажиров. Ранее попытки реализованы в экранопланах Акваглайд, Иволга, Волга, FS-8 и др. Ничего кроме разочарования указанные машины не принесли.
     Эстафету неудачных разработок, тем не менее настойчиво продолжают Китай, Южная Корея, Германия и другие страны. Только не видно экранопланов на постоянных маршрутах, и не появятся они далее выставочных павильонов пока кто-то не озаботится "соткой".
     Десятиместный экранолёт Касатка-100 (экраноплан класса "С") предназначен для перевозок пассажиров по рекам, озерам, в прибрежных полосах морей, а также может быть использован в иных целях. Возможна постройка специализированных вариантов - грузовые, спасательные, патрульные. На сегодняшний день, Касатка-100 - единственный в мире проект, способный реализовать в перспективе регулярные рейсовые перевозки.


Экраноплан Касатка-100Экраноплан Касатка-100

Описание судна (пассажирский вариант)

Длина габаритная 7,2 м на ходу. 6,7 м или 5,8 для перевозки по ж/д в контейнере 20 т
Ширина габаритная 2,2 м / 8 м - на ходу
Высота габаритная 1,78 м / 2,58 м - на ходу
Габариты салона
(длина, ширина, высота)
4,8 м / 1,8 м / 1,7 м
Осадка 0,3 м
Вместимость       Экранлёт Касатка-100 Салон спроектирован для комфортного размещения двух пилотов и восьми пассажиров. Кабина экипажа отделена от пассажирского отсека перегородкой. Возможно исполнение на 12 человек.
Базовый салон позволяет организовать два спальных места шириной 50 см и длиной 200 см.
Система отопления В салоне предусмотрена система отопления автономного типа. Система включает один или два (северный вариант) бензиновых отопителя, которые могут быть использованы не только для обогрева салона, но и предварительного прогрева двигателей.
Багажные отделения Практически все внутрикорпусное пространство можно использовать для размещения груза. Экраноплан оборудован кормовым багажным отсеком.
Корпус Базальтопластиковый, с каркасом из стеклопластикового профиля. Соблюдение технологий формования, жесткий контроль качества и специальные материалы гарантируют высокое качество деталей, отсутствие видимых и скрытых дефектов, долгий срок службы. Базальтопластик, в отличие от стеклопластика не поглощает воду.
Наиболее уязвимые при столкновении - передняя и задняя части корпуса являются отдельными съемными деталями и могут быть быстро заменены.
Гидролыжа имеет защитную накладку из полиэтилена, что исключает прилипание днища к снегу.
Остекление Ударопрочный поликарбонат, покрытый защитной бронепленкой. Угол круговой обзорности 300 градусов. Дворники на лобовом стекле.
Оборудование Два крыльевых ксеноновых прожектора, два проблесковых маяка, навигационные огни, светосигнальные ракеты.
Две электропомпы.
Якорь, швартовые концы.
Спасательные жилеты.
Может комплектоваться надувной лодкой и вспомагательным лодочным мотором.
Крылья Стеклопластиковые с фторопластовым покрытием и противообледенительной системой.
Топливная система В стандартной комплектации включает два крыльевых бака емкостью 100 л каждый. Возможна установка дополнительных баков на 100 л.
Система управления Управление самолетного типа, осуществляется штурвалом и педалями посредством элевонов и вертикальных рулей.
Транспортировка Габариты экраноплана позволяют доставлять его 20 футовым контейнером или грузовиком.
Двигатели 2 шт. Устанавливаются авиационные двигатели мощностью 120-140 л.с.
Воздушные винты. 2 шт. 6-лопастные, переставного шага. Материал - углепластик. Винты устойчивы к абразивному износу.
Сухой вес 800 кг (это вес хорошего четырехместного гидросамолета)
Грузоподъемность 1000 кг
Полезная нагрузка 65 % (у лучших известных экранопланов 25-30 %)
Максимальная скорость движения на экране
(лед/вода/снег/песок)
>300/270/300/300 км/ч
Крейсерская скорость на экране 220/200/220/220 км/ч
Минимальная скорость на экране 80 км/ч
Расход топлива в крейсерском режиме (экран) АИ-95: 25-30 л/час. (12-15 л/100 км)
Возможна работа на АИ-92
Высота волны при взлете 0,8 м



     Сравнительное потребление топлива различными транспортными средствами:

Транспортное средство Мощность двигателя (л.с.) Расход бензина на 100 км
Самолет Ан-2 1000 70
СВП Пегас 240 60
Экраноплан Иволга ЭЛ-12 2х280 50
Экраноплан Акваглайд-5 340 30
Микроавтобус Газель 150 16



     На графиках изображены основные аэродинамические характеристики экраноплана Касатка-100. Экраноплан Касатка-100
     Желтая кривая соответствует движению на высоте 0,25 м, синяя - 0,5 м, зеленая - 1 м, пунктирная линия - полет вне экрана.
     Максимальное аэродинамическое качество (CL/CD) достигается в диапазоне полетных скоростей 200-300 км/ч, в зависимости от загрузки. Скорость отрыва находится в пределах 70-80 км/ч.


     Как уже отмечено выше, размер имеет значение. Ниже, для наглядности, показаны в сравнении Касатка-100 и девятиместный самолет Рысачок. Пассажирский салон у Касатки больше, а габариты значительно меньше.

Экраноплан Касатка-100
     Экраноплан Касатка-100 безопасен и неприхотлив в эксплуатации. Пилотирование на экране, когда высота не превышает двух метров, не требует от пилота такого же опыта как свободный полет. В то же время, опытные пилоты, могут выполнять полеты вне действия экрана.
     Экраноплан оборудован электронной системой стабилизации тангажа. Данная система дает возможность взлетать при крутой волне и облегчает пилотирование.
     Базовое приборное оборудование включает указатель скорости, тахометры, указатели температуры двигателя, указатель количества топлива. В качестве опции предлагается ультразвуковой высотомер на диапазон 0,1 - 5 м.

     Стоимость экраноплана ниже стоимости десятиместных гидросамолетов повышенной комфортности. Но что могут те самолеты по сравнению с экранопланами? Экранопланы воды не боятся, а самолет пока сядет, летчик вспотеет.

      Касатка-100 способна приносить хороший доход на расстояниях до 500 км. В отличие от местных авиалиний, экранопланам дотации не требуются. Себестоимость пассажирокилометра составляет около рубля. Реальный доход владельца экраноплана Касатка-100 может составить несколько миллионов рублей в месяц.
Home | Orca-1 | Orca-100